На «Белшине» продолжается реализация инвестиционного проекта по производству шин с посадочным диаметром 25-29 дюймов. 

«В настоящее время из двух комплексов мы полностью запустили один. Сейчас собираем на нем четыре типоразмера шин – 18.00R25; 23.5R25; 17.5R25; 20.5R25. Параллельно собираются шины размера 14.00R25, но вулканизуем их на заводе СКГШ. Это пятая шина нового семейства. На серийное производство у нас поставлены шины размеров 18.00R25; 23.5R25; 20.5R25, – рассказал заместитель главного инженера по технологии Дмитрий Викторович Ковалев. – Сейчас на заводе также проходит постановка на серийное производство шины размера 17.5R25».

По словам Дмитрия Ковалева, все перечисленные типоразмеры шин эксплуатируются в различных организациях и показывают себя с самой лучшей стороны по износостойкости, ходовым характеристикам, сцеплению с дорожным покрытием.

Каждый типоразмер шин имеет три варианта протектора: стандартное исполнение протектора; порезоустойчивое, когда шина эксплуатируется в агрессивных условиях; и теплостойкое. Все зависит от условий эксплуатации и от пожеланий потребителя. Если шины эксплуатируются в агрессивной среде, например, ездят по острым камням, потребителю предлагаются шины с порезоустойчивым протектором. Как отметил Дмитрий Викторович, четыре шины размера 23.5R25 сейчас отправляются в Туркменистан для испытаний.

«В этой стране жаркий климат. Там будем испытывать шины с порезоустойчивым протектором. Уверен, что они покажут себя хорошо», – добавил он.

Сейчас, рассказал Дмитрий Ковалев, силами своих специалистов на втором сборочном комплексе ведутся пуско-наладочные работы. «Мы продвинулись уже более чем на 70% запланированных работ. Энергетики, механики занимаются настройкой датчиков и программным обеспечением», – заключил он.