Экологичность, производительность и долговечность – таковы характеристики новой линейки экологически чистых шин Michelin e.Primacy, представленных компанией в ходе видеоконференции в Клермон-Ферране, Франция.
Компания Michelin, как и обещала месяц назад, представила новые легковые летние эко-шины Michelin e.Primacy, которые, как утверждает компания, отличаются самым низким сопротивлением качению из всех моделей, представленных на современном рынке замены, и при этом предлагают большую прочность и обеспечивают высокий уровень безопасности. Кроме того, Michelin предпринимала все меры по снижению выбросов CO2 на протяжении всего производственного цикла – от изготовления сырья и до транспортировки новых шин.
«Экология – один из наших ключевых приоритетов, – заявил исполнительный вице-президент Michelin Скотт Кларк (Scott Clark). –Наша компания поставила цель – сократить выбросы CO2 на всех своих производственных предприятиях на 50% к 2030 году по сравнению с уровнем 2020 года, а в итоге мы планируем достичь углеродной нейтральности к 2050 году. Компания также разрабатывает новые материалы, в том числе на основе переработанных шин или получаемые из возобновляемых источников. Кроме того, к 2030 году шины Michelin будут на 20% более энергоэффективными, чем в 2020 году».
Новинка Michelin e.Primacy получила европейскую маркировку A за топливную экономичность и B за сцепление на дороге, что, как отмечает французский производитель, делает шины одними из лучших на рынке, поскольку высший рейтинг A/A имеет менее 1% от всех представленных на рынке шин.
Как утверждает Michelin, шины e.Primacy могут снизить расход топлива на 0,21 литра на 100 км пробега, так что общая экономия в течение срока службы шины составит до 80 евро. По заказу Michelin эксперты IDIADA провели сравнительные испытания новинки и заявили по их итогам, что новые эко-шины обладают сниженным сопротивлением качению по сравнению с шинами других брендов, будучи как новыми, так и уже изношенными.
Согласно Michelin, новые шины e.Primacy оптимально подходят для гибридных и электрических автомобилей, поскольку их сниженное сопротивление качению способно увеличить запас хода электрокара на одной зарядке примерно на 7%. Прекрасная износостойкость шин позволяет им даже после 30 тыс. км пробега успешно пройти тест на сцепление на мокром покрытии по европейскому стандарту R117.
Для новинки инженеры компании использовали ряд новых технологий, разработанных в исследовательском центре Michelin в Ладу, Франция. Специальная конструкция боковых стенок шины уменьшает энергопотребление, а слой брекера удалось сделать более тонким без ущерба для его прочности. Такое решение заметно снижает сопротивление качению шины. Оптимизированный компаунд под названием «Energy Passive» на основе высокоэластичного эластомера также положительно влияет на топливную экономичность шины. Асимметричный рисунок протектора Michelin e.Primacy включает изогнутые диагонально расположенные U-образные канавки, усиливающие сцепление. Технология Evergrip позволяет менять форму канавок по мере износа протектора, за счет чего шина сохраняет мощное сцепление в течение долгого времени. Кроме того, увеличенное пятно контакта и равномерное распределение давления повышают срок службы шины.
Выпуск шин Michelin e.Primacy будет налажен в Западной Европе; на рынки новинка выйдет весной 2021 года в 56 типоразмерах от R15 до R20.
